종목 : 포스코 DX (4월7,10,13,14,,18,20일 천만주 종목) (4월17일 상한가종목)
★시총1조 5,720억원 코스닥33위
★ 최대주주 및 특수관계인 지분 포스코홀딩스 외3인 66%
★ 사업부분 :산업현장의 디지털 전환(DX, Digital Transformation) 자체 개발한 표준플랫폼 PosFrame을 통해산업현장에 Smart Factory를 구축 생산지원시스템(MES)과 경영관리시스템(ERP)의 구축/운영, 자체 데이터센터 기반의 네트워크 및 보안시스템 구축/운영 등 엔터프라이즈 IT서비스를 안정적으로 제공 업무 자동화 솔루션(RPA: A.Works)을 금융/유통/공공분야에 공급하는 등 솔루션 사업을 통해 포스코ICT의 기술력을 확대
★ 핑장위에펑전열과학기술유한공사와 '그래핀 산업 응용 연구개발 및 그래핀 공급에 관한 전략적 제휴'를 체
★ 극재, 리튬, 배터리 리사이클링 등 그룹사 이차전지 소재사업의 전 밸류체인에서 공장 자동화 사업을 추진하고 있으며, 미래 신수종 사업으로서 산업용 로봇 시스템 엔지니어링 사업을 추진
★ 포스코그룹 정보기술(IT) 전문기업 포스코ICT가 산업용 로봇 엔지니어링 사업
★ 이종목 역시 개인 순매수중!! 최근에 코스닥 같은경우 개인 순매수 종목이 많이 가고 있음 (23년4월7일기준)
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포스코ICT 25% 강세... 흑자전환·신사업 진출에 기대감 '↑’
포스코ICT가 코스닥 시장에서 약 25% 증가한 8590원에 거래되며 강세를 기록 중이다. 최근 회사가 사명을 변경하고 신규사업 진출 계획을 밝힌 데다 영업실적도 전년 대비 흑자전환에 성공해 투자자 사이에서 기대감이 확산된 것으로 풀이된다.회사 측은 사업 확장 및 기업 미래가치 제고를 위해 사명을 바꿨다고 설명했다. 이에 따라 향후 인공지능(AI) 및 빅데이터, 로봇 등 디지털 전환을 선도하기 위한 노력을 이어나갈 것으로 보여진다.아울러 신규사업 추진 계획도 발표했다. 회사는 향후 기간통신사업(회선설비 미보유 무선사업, 교환설비보유 재판매사업, 교환설비 미보유 재판매 사업, 구내통신사업)에 진출할 방침이다. 회사 측은 "그룹 이차전지소재 등 신성장사업 확대에 따른 그룹 DX 전환 및 EIC사업분야(공장 설비 자동화 등) 매출이 확대됐다"며 "회사의 지속적 사업구조혁신 노력에 따른 저원가구조 실현으로 이익이 개선됐다"고 밝혔다.
-조세일보 2023.03.28 13:23
포스코ICT, 산업용 로봇 개발 사업 본격화
무인운송로봇 제어 위한 시스템 개발 추진 위험 및 고강도 작업장 대상 적용 확대
포스코그룹 정보기술(IT) 전문기업 포스코ICT가 산업용 로봇 엔지니어링 사업에 박차를 가하고 있다. 포스코ICT는 로봇 제어 전문기업 다임리서치와 무인운송로봇 제어시스템(ACS)을 함께 개발하기 위한 업무 협약을 체결했다고 22일 밝혔다. ACS는 무인운송로봇 AGV와 자율이동로봇 AMR을 제어하는 시스템이다. 로봇에 실시간으로 작업을 할당하고 작업장 안에서 이동 방향 등을 종합적으로 지시한다. 양 사는 이번 협약을 통해 다수의 무인운송로봇 운영을 최적화하는 ACS를 공동개발할 계획이다.
포스코ICT는 고위험·고강도 산업 현장에 로봇을 적용하기 위한 컨설팅·설계, 시스템 구축 및 운영 등 로봇 자동화 엔지니어링 전반을 추진하고 있다고 설명했다. ACS 확보를 통해 로봇 운영 효율화는 물론 작업장 안전을 강화함으로써 로봇 적용을 점진적으로 확대해 나갈 계획이다. 아울러 물류 처리량 향상을 위해 무인운송로봇 적용이 증가하고 있는 대규모 물류창고 운영 효율화에도 활용할 계획이다. 또 로봇 제조사들과도 ACS 중심의 기술 및 사업 협력 네트워크를 강화하고 사업 생태계 확장도 적극 추진할 계획이다.
다임리서치는 2020년 카이스트 장영재 교수가 세웠다. 인공지능(AI), 디지털트윈 기술을 융합한 차세대 물류로봇 관제솔루션을 개발하고 있다. 디지털트윈은 현실 세계의 장비와 기술을 가상 세계에 구현하는 것을 사전 점검하는 기술이다. 11월 포스코기술투자는 기업주도형 벤처캐피털(CVC) 펀드를 통해 다임리서치에 대한 투자를 결정했다.
심민석 포스코ICT 포항EIC사업실장은 “금번 공동개발 및 투자 협약을 계기로 제조물류 자동화 분야에 도입되는 무인운송로봇 운영효율 극대화와 생산 최적화의 핵심 기술인 ACS를 확보하고 포스코기술투자 등 그룹사간 협업을 통해 유망 기술 보유사와의 지속적인 협력을 모색할 예정”이라고 말했다. - 서울경제 2022.12.22 15:36-
★차트

> 차트상 거래량 및 거래대금(500억봉) 거의 없었으면 최근에 생긴후 상승이 아주 크게 한 종목
★투자자별 매매동향

> 개인 순매수중 외인 기관 모두 순매도중 (23.01.~23.04)
> 이종목 역시 개인 순매수중!! 최근에 코스닥 같은경우 개인 순매수 종목이 많이 가고 있음
★재무추이

> 재무상태는 아주 탄탄함... 21년도 적자였다가 다시22년도 실적 흑자전환 됐음. (좋음)
★시세 및 주주현황

> 주주 현황 포스코홀딩스 외3인 66%
> 4월7일 현재 단기 1개월 42% 수익중 6개월 70% 수익중
포스코ICT와 연결대상 종속회사는 IT서비스 사업과 시스템 엔지니어링 사업을 영위하고 있습니다. 당사를 포함한 연결대상 회사는 총 5개사이며 연결대상 종속회사 4개사는 모두 해외에 소재하고 있습니다.
포스코ICT의 사업부문은 사업의 성격에 따라 IT, EIC, Smart융합사업부문으로 구분할 수 있습니다.
IT사업부문의 경우 포스코그룹을 비롯한 대내외 산업현장의 디지털 전환(DX, Digital Transformation)을 주도하고 있습니다. 자체 개발한 표준플랫폼 PosFrame을 통해산업현장에 Smart Factory를 구축하고 있으며, 그룹사의 생산지원시스템(MES)과 경영관리시스템(ERP)의 구축/운영, 자체 데이터센터 기반의 네트워크 및 보안시스템 구축/운영 등 엔터프라이즈 IT서비스를 안정적으로 제공하고 있습니다. 더불어 자체 개발한 업무 자동화 솔루션(RPA: A.Works)을 금융/유통/공공분야에 공급하는 등 솔루션 사업을 통해 포스코ICT의 기술력을 확대해 가고 있습니다.
EIC사업 분야에서는 포스코의 철강 생산을 위한 전력제어/자동제어기기 등의 구축, 운영 및 정비 서비스를 제공하고 있으며 조업과 물류 설비의 자동화 및 무인화 사업을 영위하고 있습니다. 특히 양극재, 리튬, 배터리 리사이클링 등 그룹사 이차전지 소재사업의 전 밸류체인에서 공장 자동화 사업을 추진하고 있으며, 미래 신수종 사업으로서 산업용 로봇 시스템 엔지니어링 사업을 추진하고 있습니다.
Smart융합 사업 부문에서는 인천공항 개항 당시부터 BHS(수하물처리시스템)의 구축 및 확장 사업을 수행하였으며, 현재 4단계 확장사업을 진행하고 있습니다. 또한 이를 기반으로 한진택배 메가허브 물류센터 구축 및 포스코 그룹사 통합물류시스템 구축 등의 분류물류 사업분야에 진출하여 사업을 지속 확대 중에 있습니다. 이와 더불어 포스코건설과 협력하여 더샵아파트에 AI 기반의 Smart Home 솔루션을 공급하고, 고속도로에 ITS(지능형교통시스템)를 구축하는 등 건설 부문 전략사업에 Smart 기술을 적용하고 있습니다.
'22년도 연결 매출액은 1조1,527억원을 기록하였습니다. 사업 분야별 매출비중을 살펴보면, IT서비스분야 매출은 30%, EIC사업야 매출은 48%, 융합사업분야 매출은
18%, 해외법인 매출이 4%입니다.
가. 주요 제품 등의 현황
사업부문매출유형품 목매출액비 율
| IT서비스 및 엔지니어링 외 |
시스템 | 엔지니어링 | 624,196 | 54.2% |
| 상 품 | 전산시스템 서버 등 | 48,267 | 4.2% | |
| 용 역 | 기간시스템 개발 및 운영 | 369,528 | 32.1% | |
| 정 비 | 시스템 유지보수 등 | 91,136 | 7.9% | |
| 통 신 | Network | 19,554 | 1.7% | |
| 합계 | 1,152,680 | 100% | ||
영업개황
2022년 회사는 POSCO 지주사 체제로의 전환 및 포스코 그룹 친환경 미래소재 기업으로의 성장 주도 전략 하에 포스코 그룹의 '디지털 전환(DX) 지원'과 '이차전지소재 중심의 그룹 투자 가속화'에 효과적으로 대응하며 제2의 도약을 이룬 한해였습니다.
경영실적은 창사 이래 최고의 성과를 기록하며 수주는 전년대비 3,340억원이 증가한1조4,650억원, 매출은 전년대비 2,834억원이 증가한 1조 1,527억원, 영업이익은 흑자전환 하여 전년대비 842억원 증가한 647억원을 기록하였습니다.
지난 한 해 동안의 주요 경영 성과에 대하여 말씀 드리겠습니다.
첫째, 미래 신성장 분야의 자동화 사업 성과를 확대하였습니다.
양극재, 리튬, 배터리리사이클링 등 그룹 이차전지소재사업 全 Value Chain 에서 공장 자동화 사업 수주가 전년대비 1,700억원 증가한 2,359억원으로 크게 성장하였습니다.
물류자동화사업에 있어서는 통합물류플랫폼을 구축하여 포스코 그룹 물류 혁신을 지원하고 있으며, 인천공항 BHS(수하물처리시스템) 구축 및 운영 역량을 기반으로 한진택배 메가허브 물류센터 사업에 이어 포스코 광양 PFC(POSCO Fulfillment Center) 사업과 CJ대한통운 융합FC(Fulfillment Center) 컨설팅 사업도 수주하여 성장기반을 마련하였습니다.
회사는 미래 신수종 사업으로 산업용 로봇 시스템 엔지니어링 사업을 추진하고 있습니다. 고위험·고강도 작업현장에 산업용 로봇을 우선 도입하여 작업자 안전을 확보하고, 속인성 편차 저감을 위한 프로젝트를 포스코 제철소를 대상으로 진행중이며, ABB 등 글로벌 산업용 로봇 제조사와 협력하여 제철소 특화 로봇 기술개발도 지속하고 있습니다.
둘째, 포스코 그룹의 미래 경쟁력 지속을 위해 디지털 전환(DX)을 가속화 하였습니다.
포스코 지주사 체제 전환 및 신규법인 신설, 분할/합병, 대형 시스템 Refresh 등 그룹내 IT 수요에 대응하였습니다. 포스코인터내셔널 글로벌 New ERP 구축과 포스코건설 PI(Process Innovation) 사업, 포스코 140여개 시스템의 클라우드 로의 전환 등 그룹 IT 운영체계 혁신을 추진하였습니다.
IT(정보시스템)와 EIC(제어계측자동화) 통합 대응으로 Smart Factory를 고도화 하여 국내 그룹사 뿐만 아니라 중국/베트남 가공법인 등 그룹사 해외법인으로 확대 적용하였고, 대외는 효성중공업, LS엠앤엠(舊 LS니꼬동제련), 국도화학, 대한항공 등 중공업/화학/항공 분야까지 시장을 확대시켜 가고 있습니다.
또한 AI/Digital Twin 등 미래기술을 선도적으로 활용하여 포스코 광양 2제강과 포항 2열연 공장에 Digital Twin 모델플랜트를 구축하는 등 포스코 초격차 Smart Factory 완성을 지원해 가고 있습니다.
안전사고 예방을 위해, AI 기술을 적용한 작업자 위험 감지 모니터링 등 안전관리 솔루션을 제철소내 위험지역에 적용하였습니다. 모든 공정의 안전 관리 프로세스를 스마트 기기와 연계하여 통합관리하는 스마트 안전관제 플랫폼을 구축하여 무사고 무재해 현장을 지원하고 있으며, 포스코건설, 코오롱건설, 동서발전 등 건설현장까지 영역을 확대해가고 있습니다.
셋째, 기술전문회사에 걸맞는 기술인재를 육성하고, 경영 인프라를 혁신 하는 등 지속 성장 가능 회사로의 기반을 마련하였습니다.
회사는 AI, 물류, 로봇 등 신성장 사업분야의 사업 경쟁력을 높이기 위해 기술인재의 확보 및 육성에 노력 하고 있습니다. 반면 인건비 등 증가하는 고정비는 작년에 이은 고강도 사업체질 강건화 노력을 통해 저 원가구조로 정착, 지속성장 가능 회사로의 기반을 이루어가고 있습니다.
또한 불확실한 미래에 유연하게 대처하고, Data 기반 경영 예측을 강화하기 위해 경영계획, 수주, 구매, 프로젝트관리 등 경영 인프라 全영역에 걸쳐 프로세스를 혁신하고, 일하는 방식 개선을 추진하였습니다.
신규사업 등의 내용 및 전망
2023년은 경제적 불확실성이 확대되는 기조에도 엔데믹에 따른 회복세 및 일부 업종별 수요 개선이 기대되는 한해로 전망되고 있습니다.
회사는 포스코 그룹의 디지털 전환(DX) 리딩과 물류자동화 및 산업용 로봇 시스템 엔지니어링 사업 분야에서의 역량을 지속적으로 확보하여 불확실한 사업환경에서도 지속 성장을 위해 도전적인 목표를 수립하고, 새로운 성공 스토리를 만들어 가겠습니다.
주요 사업추진 계획은 다음과 같습니다.
첫째, 포스코 그룹 One IT 전략 및 디지털 전환(DX) 체계적 추진으로 포스코 그룹에 Real Value를 제공해 가겠습니다.
Cloud 기반 그룹사 IT Infra 고도화 및 IT 수준을 상향평준화 하고, 제철소내 Digital Twin을 확산해가며, 물류/산업용 로봇 기술 연계로 Smart Factory 사업경쟁력을 한층 강화하여 대외 시장을 확대해 가겠습니다.
둘째, 자동화 역량 기반 포스코 그룹 사업을 확대하고 산업용 로봇 시스템 사업에 있어 가시적인 성과를 이루어내겠습니다.
그룹의 이차전지소재사업 신·증설에 적극적으로 대응하여 참여 범위와 수준을 확대하고, 제철소 등 고위험 현장에 우선적으로 적용중인 산업용 로봇 또한 핵심역량을 조기 확보하여 그룹사로 확산해 가겠습니다.
셋째, 실행중인 대형 물류사업의 성공적 준공으로 물류 자동화 사업 시장을 확대해 가겠습니다.
물류 자동화 사업의 핵심인 분류물류 기술 기반으로 유통분야는 택배/이커머스에서 중.소형 시장으로 다변화 하고, 공항사업은 국토부와 추진하는 BHS(수하물처리시스템) 핵심기술 자력화로 신공항 사업에 적극 참여토록 하겠습니다. 또한 통합물류플랫폼, 물류창고자동화 등으로 그룹의 물류 선진화에 기여하겠습니다.
넷째, 사업 강건화 및 미래 성장을 위한 역할 확대를 위해 사업리스크 및 포트폴리오 관리를 강화하고, 신사업 발굴 등 미래 성장을 위한 역할을 강화하겠습니다.
新경영인프라시스템을 통해 수익성 중심의 효율적이고 합리적인 경영체계를 이루어 내며, 우수 기술인재를 적극 영입하고 인력을 육성하여 기술전문기업으로서의 위상을 공고히 할 것입니다.
마지막으로 포스코그룹 기업시민 경영이념을 근간으로 환경, 안전, 기업의 사회적 책임을 충실히 이행하는 ESG 기업으로 발전해 가겠습니다.

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